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“感受维京探险家”格陵兰岛至冰岛16日游轮之旅

起价说明
价格:元起
出发团号: 出发城市:北京出发
所属地区:丹麦王国 行程天数:16天
途经城市:哥本哈根,康格鲁斯瓦格,努克,阿尔苏克,伊维图特,卡科尔托克,格陵兰东海岸,斯乔尔敦根,柯基湾,塔斯拉克,丹麦海峡,阿库雷里,瑞典
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出团信息

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行程特色

东格陵兰岛奢华浮冰巡游全景体验格陵兰岛东部、西部、及南部风光更能畅游首都努克! 在本次航行中,您将获得一次千载难逢的观赏格陵兰岛壮美自然景观的机会,并亲身见证格陵兰岛东部、西部以及南部景色的强烈反差。东格陵兰岛在格陵兰语中被称作“Tunu”,有格陵兰岛的“背面”之意。旅途中,我们将重点感受北极地区气候变化,并听取关于气候变化对格陵兰岛社会、环境、以及自然各方面影响的讲座。 我们不仅为您精心制定了丰富多彩的旅游行程,舒适怡心的旅行感受更是我们服务的首要宗旨,加入本次巡游,您将在欣赏美景的同时,全程体验五星级尊贵服务。我们本次航行所乘坐的是豪华游轮 Corinthian II 号,该船配有57个舱室,包括12间配有私人阳台的套房。船上餐厅所提供的高水准美食远近闻名,船体经过特别加固设计,非常适合在北极水域航行。让我们在完全放心舒适的条件下,开始伟大的北极探险之旅吧! Corinthian II 号最初于1991年在意大利建成,并于2005年进行了大规模整修和现代化改造。它是一艘名副其实的探险船—景点的豪华游行设计,宽敞漂亮的客舱,时尚的公共区域,每个细节都恰当考究。该船共配有57个舱室,包括12间配有私人阳台的套房。70名船员时刻准备着为您提供无与伦比的服务,船上配备的厨师个个厨艺精湛,供应的美食绝对让您赞不绝口。 Corinthian II 号内设大型休息室,旅游组织者将在那里发布通知,或做专题演讲。甲板上足够的户外空间,可以让您在海陆纵横之中,沉浸于那独特的自然风光和不时出现的鲸鱼之上。由于格陵兰岛仅有少数地区可供大船停靠,因此我们的游轮同时配备多架 Zodiac 橡皮艇,供游客登岸使用。

旅游行程

  • 第一天 北京/哥本哈根

    我们在北京首都机场三号航站楼集合,搭乘14:35北欧航空公司北京-哥本哈根的直飞航班。历经约10个小时的飞行之后,大约18:30到达丹麦首都。导游会在哥本哈根机场接机迎接,入住酒店。晚餐。丹麦是世界上最古老的君主制国家。丹麦国旗是世界上历史最悠久的国旗。丹麦又是高税收、高福利的北欧强国,同时也是最早和新中国建交的西方国家之一。面积43,096平方公里,将近上海的7倍,而人口却只有上海的四分之一。

    早餐:自理  午餐:自理  晚餐:包含  住宿:哥本哈根

  • 第二天 哥本哈根童话世界一日游

    丹麦首都哥本哈根一直以其迷人的运河风光、悠久的自行车文化、令人耳目一新的建筑风格及其壮丽的中世纪景观闻名于世。而对于大多数人来说,一提起丹麦,安徒生、小美人鱼、童话故事、趣伏里公园等同样会在脑海中浮现。 铺满鹅卵石的街道、历史悠久的教堂、设计前卫而充满诱惑的市中心,所有的一切都使哥本哈根成为旅游者们趋之若鹜的度假胜地。除了美景之外,哥本哈根人还努力将自己的城市建设成为一座美食之都,并专注于新北欧菜系的研究,以诺玛餐厅最受广大游客的追捧。 当然,哥本哈根人并不仅仅满足于拥有世界一流的烹调技术。良好的城市绿化同样是他们骄傲的资本,美丽的环境广受环保主义者的赞誉。与其他主要城市相比,哥本哈根街道相对更为干净。港口的海水清澈透明,是夏天游泳的绝好去处。休息区配有躺椅和跳水板,在酷暑之下可以让人们尽情享受海水带来的清凉舒爽。 此外,哥本哈根同样是乔治•杰生、乐高、嘉士伯、B&O、丹麦琥珀屋、爱步等国际一流品牌的发源地。在本次旅行中,我们将有机会参观其中一些品牌的样品间。 哥本哈根欢迎您的到来,让我们一起来感受这座时尚与童话并存的现代化都市。 上午行程安排(约3 小时) 我们的行程从运河景区游览开始。我们将乘坐环保船穿梭于始建于17 世纪的老运河中。沿途经过小美人鱼像、哥本哈根歌舞剧院、阿美琳堡宫、克里斯蒂安堡宫、黑钻石皇家图书馆等著名景观。 其中,小美人鱼像恐怕可谓是哥本哈根最著名的标志了。该雕像由嘉士伯创始人之子卡尔•雅各布森于1909 年出资建造。这一创意来源于安徒生的童话故事《小美人鱼》(又名《海的女儿》)中的主人公的形容。1913 年,小美人鱼的铜像最终在阿美琳堡宫附近的海港落成。2010 年上海世博会期间,小美人鱼铜像穿越大半个地球来到中国,在丹麦馆与广大游客见面。 哥本哈根歌舞剧院是由 A.P. 穆勒基金会赠予国家和丹麦人民的。设计者为大建筑师亨宁•拉森。该歌剧院不仅是世界上最先进的歌剧院,同时也是最耗资最大的,其总花费超过了五亿美元。 我们的运河游览路线还将经过阿美琳堡宫,这座洛可可式风格的建筑,建于1750 年,是丹麦皇室家族冬季居住的主要宫殿。作为世界上历史最悠久的家族之一, 丹麦皇室家族在人民群众中享有巨大声望。除此之外,我们还将游经另一处著名住所——安徒生生前居住的位于尼哈芬,也就是我们现在称之为新港的家。 关于更多历史建筑及景观的介绍,届时我们将在船上为您提供详细的中文解说。 我们将在国王新广场结束我们的乘船旅行,然后上岸参观著名的琥珀首饰品牌——丹麦琥珀屋,见证琥珀历史,感受琥珀的迷人所在。丹麦琥珀屋目前在中国发展迅速,在北京已开设十家分店,中国共设三十家分店。 快速领略完琥珀历史之后,我们将前往位于国王新广场附近的购物区,那里有众多高端设计师品牌店恭候您的光临。如果您有任何特殊要求,请务必提前告知我们,我们将尽可能满足您的购物愿望。 午餐之前,我们将参观阿美琳堡宫,并观看庄严的皇家守卫队换岗仪式。换岗仪式在每天正午十二点举行。若遇到女王在阿美琳堡宫居住的情况,除了换岗的卫兵,您还能有幸见到国王的守卫兵和军乐队。卫兵换岗仪式现已成为丹麦的一种文化习俗,每天吸引着无数人前来观看。如果您是第一次来到哥本哈根,可一定不要错过哦! 下午行程安排 在购物和观光之后,我们将稍事休息,享受一顿传统丹麦三明治午餐。丹麦三明治是一种开口的三明治,在国际上受到越来越多人的喜爱。传统的开口三明治通常会在一片黑麦面包上覆盖一层熏鲑鱼肉、鱼子酱、腌好的鲱鱼肉、鸡蛋、配有沙拉酱的肉片、香芹末、腌制甜菜和其他一些配菜。而一份完整的丹麦三明治午餐则还需配上一杯杜松子酒或是白兰地。酒是谷物或马铃薯通过蒸馏发酵而酿造出的烈酒,和中国的茅台相似。 午餐之后,我们将重点感受丹麦的时尚魅力。我们将参观一些丹麦的流行设计师品牌店,在那里,您可以挑选自己中意的时装首饰。这些店包括著名奢侈品牌乔治•杰生、Birger Christensen 皮草等。(若新增其他合作品牌,我们将及时告知) 下午的行程在四点左右结束,届时我们将把您们送回酒店休整,晚上还有更精彩的活动等着大家。 晚上行程安排(约4 个小时) 我们的大巴将于下午六点准时到达酒店。随后将乘车赴中餐馆就餐。晚餐由我们精心挑选,主食为米饭,荤素搭配,美味可口,营养均衡。在享用完精美的饭菜之后,我们将漫步徜徉于趣伏里花园——世界上历史最悠久的游乐园之一。坐落于哥本哈根市最中心位置的趣伏里花园,已远非一个游乐园那么简单。始建于1843 年,该花园以其精心修剪的草坪和五颜六色的彩灯被人们所熟知。值得一提的是,园内一些建筑的设计灵感来源于早期的中式建筑,比如建于1900 年的中国塔和建于1874 年的哑剧剧场。 趣伏里花园建成的第一年共接待了大约175,000 名游客,丹麦的著名作家汉斯•克里斯蒂安•安徒生就是其中之一。园中的中国式建筑让他深受启发,促使他完成了著名的童话故事《夜莺》,这个故事被他看作是自己的中国探险之旅。如今每年大约有四百万游客来蒂沃丽花园参观游玩。 漫步穿行于各个历史浓厚的景点之中,感受历史与现代的结合,为您的哥本哈根一日之旅画上圆满的句号! 夜间游览结束后我们的大巴将把您送回酒店。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:哥本哈根

  • 第三天 哥本哈根-康格鲁斯瓦格

    城市观光和寻找麝牛足迹之旅,登船我们由哥本哈根起飞,经过不到五个小时的飞行之后,抵达康格鲁斯瓦格。 康格鲁斯瓦格拥有格陵兰岛上最大的国际民用航空机场,这样的机场在整个格陵兰岛上也仅有两个,这里有通向格陵兰西岛其余地区和格陵兰北岛的交通线路。康格鲁斯瓦格不像是一座城市,事实上,它在2001年才刚被设定为镇,现在处于Qeqqata 自治区的管辖之下。该镇的常驻人口约为400-500人,其中大部分人供职于当地的机场。镇上有条件良好的超市、邮局、及餐厅(位于酒店中)。此外,博旅行社有限公司在当地拥有集办公、酒店、纪念品商店于一体的极地度假村,距机场仅100米距离。 康格鲁斯瓦格机场由美国人在第二次世界大战期间建立,在1941年到1942年期间,康格鲁斯瓦格峡湾的顶端建起了一个长度超过170千米的大型空军基地,并取名为BW-8。该空军基地在第二次世界大战和冷战期间,都具有极为重要的战略意义。数最多的时期,曾有超过1,400人在此驻扎。随着科技的进步,该军事基地最终丧失了其军事上的重要地位。1992年美国人离开后,基地上的设施和建筑全部被移交给了格陵兰政府。 行李收拾妥当之后,行李箱将被直接运上游轮,我们将乘坐格陵兰观光巴士进行一场城市观光和寻找麝牛之旅。我们将车览旧时的美军基地,然后驶向黑岭,丹麦语称之为Ravneklippen(乌鸦岩),这里将有机会观赏到山谷外那些内陆冰川的壮美景色,您还可能寻得麝牛的踪迹,当然,随着捕猎行为的加剧,这些动物的活动范围也逐渐远离公路地带。我们要时刻留意寻找这些身上披着长长毛发的麝牛,当然,您若能准备一个双筒望远镜在手,那是再好不过的了。 在初次领略完格陵兰岛美丽的自然景观之后,我们将驱车前往位于机场以西约12千米的一个小港,我们的游轮 Corinthian II 号已在那里恭候大家多时了。您们将被分成几个小组,乘坐 Zodiac 橡皮船向峡湾外部驶出,后到达游轮停泊的位置。整个路程约为一公里,具体里程视浪潮的高低而定。港口会有专人为大家发放轻型救生衣,并有码头的水手帮助大家登上橡皮船,随后我们将通过麦哲伦甲板外的站台登上 Corinthian II 号。登船后,我们将为您们分配房间,并告知安全事项。当我们在漂亮的客厅享用精美的晚餐时,Corinthian II 号将载着我们沿着160公里长的峡湾航行,正式开启我们的巡游之旅。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第四天 努克

    城市观光和格陵兰国家博物馆夜间我们将到达格陵兰岛的首都努克,当地语意为“海岬”。足够幸运的话,在驶入海港之前,我们还能看到常驻于此的座头鲸。它们通常会把头伸出海面几分钟来呼吸,随后甩起标志性的大尾巴潜入深深的水下。除了座头鲸,在努克附近区域和 Godthåbsfjord 峡湾中,您还将有幸观赏到海豹、海鹰、及其他海鸟。 努克是世界上最小的首都之一,然而对于格陵兰来说,它却算得上是个大城市了,目前大约有16,000人居住在那里。这个区域最早的居民是萨卡克人,属因纽特文化的一支,在公元前2000年到公元前1000年居住于此。随后所谓的图勒文化奉行者跟随诺尔斯人的脚步来到这里,并逐渐演变为今天格陵兰岛人的因纽特祖先。相比之前到达的北欧人,这些新爱斯基摩人表现出了更强的适应性面对恶劣的北极环境。然而没过多久,欧洲人开始再次出现在格陵兰的海岸上。早在16世纪,便已有来自荷兰、巴斯克、以及苏格兰的捕鲸者在岛上定居。 格陵兰的现代历史始于1721年,挪威传教士汉斯•艾格德在努克附近正式建立了真正意义上的殖民地和贸易站。实际上,埃格德来格陵兰岛是为了皈劝信奉天主教的诺尔斯人改投路德宗,但来后才发现,他要寻找的诺尔斯人已不见踪迹,于是他开始在因纽特人中宣扬路德宗。 1908年,贸易和行政正式分离,努克第一次成立了南格陵兰岛委员会,在二战前行使政府和委员会之职。二战之后,努克最终成为了整个国家的行政、商业、以及政治中心。1979年,议会毫无悬念的在此成立,努克被最终确定为格林兰的首都。 我们将在格陵兰的首都进行一场激动人心的城市观光,并参观开放于20世纪60年代中期的格陵兰首个博物馆—格陵兰国家博物馆。您将通过观赏丰富的历史文物,深入了解格陵兰的文化和历史。中午我们要挥手向努克说再见了,并向位于更南部的阿尔苏克进发。在天气良好的条件下,这部分区域的海水清澈透明,以不同种类大小的鲸鱼密集分布而闻名。当然,由于鲸鱼喜欢呆在远离海冰的地方,因此要想见到成群的鲸鱼,就得等到盛夏了。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第五天 阿尔苏克和伊维图特,废弃冰晶矿

    条件允许的话,我们将深入阿尔苏克峡湾内部,参观位于伊维图特的废弃冰晶矿。伊维图特的采矿活动开始于1854年,终止于1962年,期间有四百万吨冰晶被开采出来。矿物冰晶曾是制造所有铝产品不可或缺的成分。伊维图特是世界上唯一有大型冰晶矿被发现并值得进行开采的地方,因此对格陵兰岛的经济发挥着重要的作用。第二次世界大战期间,美国人将更为先进的商品带到岛上,唤起了格陵兰岛上的贸易行为。 战争结束后,格陵兰岛上的政治家们迫切要求摆脱丹麦的贸易垄断,并实现与现代社会的接轨。20世纪50年代早期,丹麦议会全票通过,决定让格陵兰岛享有和丹麦社会同等的权利,岛上的殖民统治随即划上了句号。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第六天 牧羊人居住点、西亚苏克以及古挪威人。

    游览库洛奇(Qooroq)冰峡湾的直升机旅行和航海旅行。(未含在内) 今天我们将途经拿骚镇去埃里克峡湾,即当今图努力雅菲克(Tunulliarfik)海峡的挪威名。在海峡末端,坐落着西亚苏克村,距埃里克只有一步之遥。 我们将看到重建后的埃里克长屋以及格陵兰第一教堂乔海尔德(Thjodhilde)教堂,该教堂重建于2000年,当时重建的目的是为了庆祝基督教引入格陵兰的千年纪念。据传埃里克的妻子乔海尔德(Thjodhilde)在她的儿子列夫•艾瑞克森(Leif Ericson)使她改信基督教后,重建了教堂。 在游览居住点的牧羊场时,我们还有机会了解格陵兰牧羊产业的运营状况。格陵兰牧羊场在1924年于西亚苏克建成,那时格陵兰人托弗莱德瑞森定居于此并成为了一名牧羊人,而今天整个村庄都依赖牧羊场为生。 与西亚苏克相对,在峡湾的另一边,是那萨苏克(Narsarsuaq)机场,该机场是美国人于1941年建成,当时命名为布鲁依(Bluie)西部机场。二战期间它是格陵兰最重要的军事基地,是来往于美国与军事区的美军飞机的重要运输枢纽和燃油补给站。在二战战事最紧张时期,基地中最多有4000美国人在此工作,而且据传在战争期间曾有约一万架次美国到欧洲的飞机在此降落。 除西亚苏克的普通观光安排外,另有两种游览安排可供参加:在库洛奇(Qooroq)冰峡湾乘船巡游及冰峡湾上空的直升机观光。在库洛奇(Qooroq)冰峡湾底部,有庞大的冰川,日最大排冰量可达20万吨之多。美丽而又庞大的冰山穿过峡湾—其中有许多在峡湾口处因海底冰沙石浅滩而被困住一段时间,然后移动出峡湾,进入北大西洋。在这次乘船巡游中,会有一艘较小的船只带我们在被困的冰山之间航行游览,然后登上冰山进入到冰峡湾中,在那里,由千年内陆冰川形成的上万座光彩夺目的冰山以及围绕其四周的陡峭岩墙共同组成的美景在等待着我们。其中许多冰山呈现出最为悦目的青绿色。我们将欣赏美景,并停下马达,随水流漂流。这里寂静得近乎响亮——而将寂静打破的只有冰山旋转和碎裂成小块时发出的爆裂声和隆隆声。无以言表的美景和经历!乘船巡游过程中,我们将采集冰块,将其与饮料一同装入杯中,然后尽情享受杯中那有千年历史的气泡破碎时的叮当声。 现在无法预订直升机游览。在第一次信息会议中,组织者将提供有关此次游览的信息并接受报名。此次游览的费用须在游览当日直接支付给我们在那萨苏克(Narsarsuaq)当地的合作伙伴。(需要强调的是,2013年的游览价格还未确定。2012年的游览价格为直升机游览每人2300克朗,冰峡湾游览每人550克朗。) 傍晚时分,我们再次向旧挪威居民点告别。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第七天 卡科尔托克

    漫步走过城镇并游览瓦尔塞(Hvalsey)教堂旧址 一早,我们将会到达南格陵兰首都,卡科尔托克(Julianehåb),它是标准格陵兰式城镇的完美典范。城镇靠近繁忙的港口,港口中混杂着拖网游船、小渔船、昂贵的游览船只甚至个别冰山。从港口到山坡,布满了由坚固的石头和木材建造的各色房屋。在老屋之间,屹立着城镇的小小自豪和乐事—建于1928年的格陵兰唯一喷泉。我们将上岸观赏,除其他景观外,我们还会观赏永久性雕刻展品“石头与男子”,它是由年轻雕刻家与城镇中的著名多领域艺术家阿卡霍格在20世纪90年代雕刻而成的。随手我们还将参观大格陵兰,那里是世界著名的印章设计中心。 中午时分,我们将行至有700年历史的瓦尔塞(Hvalsey)教堂旧址,它是古挪威人—定居在南格陵兰的斯堪的纳维亚移民——保存最为完好的旧址之一。有名的埃里克在982年发现了“绿色大地”,并在985年由许多船只陪同下返航。他在南格陵兰发现了布拉塔里(Brattahlið)酋长的土地,即今天的西亚苏克,而船上的其他人则继续向北到达努克峡湾。卡科尔托克区域的挪威居住点被成为东居住点,西居住点则在努克。 我们对于古挪威人的了解,一部分是来自于由考古文物中了解到的冰岛长篇英雄故事。在古挪威人强盛时期,该区域是几千名基督教徒的家园。15世纪末期气候的明显恶化,使得农业和渔业难以为继,这可能就是古挪威人衰落的原因。 今天我们将会看到在瓦尔塞(Hvalsey)教堂举办的一对新人的婚礼,是有关古挪威人来过的最后证明。参加婚礼的客人1408年到了这里,两年之后又返了回去。后来斯堪的纳维亚裔格陵兰人究竟发生了什么,无人知晓。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第八天 克里斯蒂安王子海峡。至格陵兰东海岸的旅程

    今天我们的将由西海岸到东海岸游览,而且我们会有意识地绕开格陵兰最南端的费尔韦尔角。毋庸置疑,北纬59°47′的那块裸露岩石确实有名,但我们所选择的近海路线则更为壮观,而且不确定因素要小得多。因此我们将穿过克里斯蒂安王子海峡,最令人激动和最重要的游览通道。这条60千米长的峡湾就像楔入在克瑞斯汀四世岛屿和最南格陵兰之间一样,并最终流入丹麦海峡。峡湾中处处都是冰川和陡坡,由于登陆场所极其有限,许多爱冒险的爱斯基摩划手都在此遭遇过困难。 即使在最好的条件下,也会有两三座大冰山阻挡人们通过峡湾。而我们将会根据冰山情况,并利用那萨苏克(Narsarsuaq)提供的公告和冰情图服务继续我们的旅程。 在克里斯蒂安王子海峡口处,有一座气象站,看到它就说明我们已经到达了本次旅程的真正目的地:格陵兰东海岸。这座气象站是由美国人在1943年建立的,而今天由一群为国际航空组织ICAO工作的严谨的气象学家和气象气球操作员所掌控。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第九天 斯乔尔敦根(Skjoldungen)和柯基(Køge)湾。冰川和岩石美景

    清晨时分,我们到了距那萨苏克(Narsarsuaq)附近郁郁葱葱的特苏克谷百公里之外,高高的牧草和肥硕的绵羊是那里的特征。但当我们北望整个海岸,我们像是距那里有1000公里之遥。对比如此突出:陡峭的山顶塔高耸于冰雪覆盖的海岸线上空,海岸线上的冰山直接崩解并融入海中。从格陵兰和冰岛之间通过并流向南方的极地洋流是极寒气候的原因,而西格陵兰却享受着墨西哥暖流带来的温暖。然而,我们不会让自己被吓到。前丹麦皇室和探险领导人艾比蒙克的书中有关于北方冒险的描写:“世界上没有一次航海经历可以与发现东格陵兰海岸下的那次经历相比。不仅从颜色上火花和光辉超越了其他人可能经历的极限,更是因为在没有任何帮助的特殊环境里,在延伸了一英里又一英里、一纬度又一纬度的行程中,未曾出现过任何建筑或其他形式的房屋的情况下,最后通过自己的努力到达大陆的那种独一无二的经历。” 即使我们已经设定了最适合的方案,但我们这两天的游览安排还是会有些许的不确定性,因为冰雪几乎掌控了一切。但无论在何种情况下,它都将是一次特别的、独一无二的经历,沿着冰雪覆盖人迹罕至的东海岸航行,我们会在那时发现冰雪美景就像是使人永远看不厌的无穷变化的雕刻。 就是在这些水域中,在1883-85年间古斯塔•霍姆船长率领他的海豹皮覆盖的木架蒙皮脆弱船队远航了数公里。那时,人们相信古挪威人的东居住点会在格陵兰的东海岸建造,18世纪,汉斯艾格德也有着同样的想法。然而,结果是,东西居住点都建立在了西海岸。古斯塔霍姆的目的既是发现古挪威人的居住点残迹,也是绘制海岸图。带着大多由居住在纳诺泰克(Nanortaik)区的男女格陵兰人组成的共36人的队伍,他率四条木架蒙皮船和七条爱斯基摩单人划子开始了航行,在1883年供给停止后,他们于1884年9月到达了艾玛萨里克(Ammassalik),令所有人惊讶的是,那里是400个因纽特人的居住地。至此,这次探险历经一冬,并享受到了与世隔绝但高度发达的从未见过欧洲人的极地团体的热情款待。然而,通过常去东海岸最南端狩猎的队伍,艾玛萨里克(Ammassalik)与纳诺泰克(Nanortaik)的因纽特人之间已经有了间接文化接触,而时至今日在纳诺泰克(Nanortaik)的格陵兰人的言谈中,还能发现东格陵兰方言的踪迹。 在向艾玛萨里克(Ammassalik)进发的途中,我们将会进入林恩敦诺(Lindenow)峡湾,它是东海岸除塔塞米尤特峡湾之外的又一景色壮丽的峡湾,尤以2230米高的山峰“使徒拇指”山最有特色。我们还将看到林恩敦诺(Lindenow)峡湾口处引人注目的山峰阿鲁克阿瓦里克(Aluk Avalleq),那里是南海岸因努特人的最南夏日居所,在那里他们通常与纳诺泰克(Nanortaik)格陵兰人共同居住。此外在提米亚缪特(Timmiarmiut),我们还将看到古老的因纽特居住点,并在已经关闭的气象站那里看到一些古老建筑。在费尔韦尔角和艾玛萨里克(Ammassalik)之间,有几处已经关闭的气象站和导航发射机,这是因为对到西海岸的航空运输来说,南海岸的天气已变得十分重要。 我们的航行路线还包括到冬宁•玛丽•达尔(Dronning Marie Dal)和斯乔尔敦根(Skjoldungen)游览,那里是公认的东格陵兰最美的地区之一。在北纬63°处,岛屿变窄,峡湾陡峭,置身于此,我们会发现满眼郁郁葱葱,感受到的尽是温和的气候。南森在1888年夏末经过这里,那时他正在首次横穿内陆冰川而寻找攀登地点,他写道:“斯乔尔敦根(Skjoldungen)这片大地的野性美从未被任何人所驾驭。从每个侧面望去,冰川都像是坠入融入于海中。” 斯乔尔敦根(Skjoldungen)也是岛上西南部一个已不存在的居住点名字。截止1965年,共有100人在这里居住,现在个别房屋仍然残存。在游览过斯乔尔敦根(Skjoldungen)和勒塔卡济科(Ilertakajik)峡湾后,我们结束高山景色部分的观赏,接下来看到的,是内陆冰川经长途跋涉一路向着海岸而去,最后形成了静止于水中的冰盖景象,正如在南极洲所看到的景象一样。 接下来我们将经过伯恩斯托夫冰峡湾,这里是东海岸冰川产量最多的地方。途中,我们当然要在这些充满冰川的难以横越的水域中停留一段时间。 在柯基(Køge)湾我们会看到奇异的冰山和特有的自然景观,这会使我们再一次想起南极洲。柯基(Køge)湾的北面坐落着勒岛和丹纳布罗格岛。1888年,就是在这片区域,南森开始横渡内陆冰川,但在那之前,有一个月的时间,南森和他的队员们在布满冰川的水域中向南漂流了475公里,然后又努力转头向北,沿着海岸线航行,最后取得了巨大成就。 在观赏过柯基(Køge)湾之后,我们将来到一个有诸多小山的区域,有少量居民居住于此。冰川覆盖的塞尔米利克峡湾以南,坐落着少量的完全与世隔绝的埃索托克(Isortoq)居住点,只居住有约100名居民。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第十天 斯乔尔敦根(Skjoldungen)和柯基(Køge)湾。冰川和岩石美景

    清晨时分,我们到了距那萨苏克(Narsarsuaq)附近郁郁葱葱的特苏克谷百公里之外,高高的牧草和肥硕的绵羊是那里的特征。但当我们北望整个海岸,我们像是距那里有1000公里之遥。对比如此突出:陡峭的山顶塔高耸于冰雪覆盖的海岸线上空,海岸线上的冰山直接崩解并融入海中。从格陵兰和冰岛之间通过并流向南方的极地洋流是极寒气候的原因,而西格陵兰却享受着墨西哥暖流带来的温暖。然而,我们不会让自己被吓到。前丹麦皇室和探险领导人艾比蒙克的书中有关于北方冒险的描写:“世界上没有一次航海经历可以与发现东格陵兰海岸下的那次经历相比。不仅从颜色上火花和光辉超越了其他人可能经历的极限,更是因为在没有任何帮助的特殊环境里,在延伸了一英里又一英里、一纬度又一纬度的行程中,未曾出现过任何建筑或其他形式的房屋的情况下,最后通过自己的努力到达大陆的那种独一无二的经历。” 即使我们已经设定了最适合的方案,但我们这两天的游览安排还是会有些许的不确定性,因为冰雪几乎掌控了一切。但无论在何种情况下,它都将是一次特别的、独一无二的经历,沿着冰雪覆盖人迹罕至的东海岸航行,我们会在那时发现冰雪美景就像是使人永远看不厌的无穷变化的雕刻。 就是在这些水域中,在1883-85年间古斯塔•霍姆船长率领他的海豹皮覆盖的木架蒙皮脆弱船队远航了数公里。那时,人们相信古挪威人的东居住点会在格陵兰的东海岸建造,18世纪,汉斯艾格德也有着同样的想法。然而,结果是,东西居住点都建立在了西海岸。古斯塔霍姆的目的既是发现古挪威人的居住点残迹,也是绘制海岸图。带着大多由居住在纳诺泰克(Nanortaik)区的男女格陵兰人组成的共36人的队伍,他率四条木架蒙皮船和七条爱斯基摩单人划子开始了航行,在1883年供给停止后,他们于1884年9月到达了艾玛萨里克(Ammassalik),令所有人惊讶的是,那里是400个因纽特人的居住地。至此,这次探险历经一冬,并享受到了与世隔绝但高度发达的从未见过欧洲人的极地团体的热情款待。然而,通过常去东海岸最南端狩猎的队伍,艾玛萨里克(Ammassalik)与纳诺泰克(Nanortaik)的因纽特人之间已经有了间接文化接触,而时至今日在纳诺泰克(Nanortaik)的格陵兰人的言谈中,还能发现东格陵兰方言的踪迹。 在向艾玛萨里克(Ammassalik)进发的途中,我们将会进入林恩敦诺(Lindenow)峡湾,它是东海岸除塔塞米尤特峡湾之外的又一景色壮丽的峡湾,尤以2230米高的山峰“使徒拇指”山最有特色。我们还将看到林恩敦诺(Lindenow)峡湾口处引人注目的山峰阿鲁克阿瓦里克(Aluk Avalleq),那里是南海岸因努特人的最南夏日居所,在那里他们通常与纳诺泰克(Nanortaik)格陵兰人共同居住。此外在提米亚缪特(Timmiarmiut),我们还将看到古老的因纽特居住点,并在已经关闭的气象站那里看到一些古老建筑。在费尔韦尔角和艾玛萨里克(Ammassalik)之间,有几处已经关闭的气象站和导航发射机,这是因为对到西海岸的航空运输来说,南海岸的天气已变得十分重要。 我们的航行路线还包括到冬宁•玛丽•达尔(Dronning Marie Dal)和斯乔尔敦根(Skjoldungen)游览,那里是公认的东格陵兰最美的地区之一。在北纬63°处,岛屿变窄,峡湾陡峭,置身于此,我们会发现满眼郁郁葱葱,感受到的尽是温和的气候。南森在1888年夏末经过这里,那时他正在首次横穿内陆冰川而寻找攀登地点,他写道:“斯乔尔敦根(Skjoldungen)这片大地的野性美从未被任何人所驾驭。从每个侧面望去,冰川都像是坠入融入于海中。” 斯乔尔敦根(Skjoldungen)也是岛上西南部一个已不存在的居住点名字。截止1965年,共有100人在这里居住,现在个别房屋仍然残存。在游览过斯乔尔敦根(Skjoldungen)和勒塔卡济科(Ilertakajik)峡湾后,我们结束高山景色部分的观赏,接下来看到的,是内陆冰川经长途跋涉一路向着海岸而去,最后形成了静止于水中的冰盖景象,正如在南极洲所看到的景象一样。 接下来我们将经过伯恩斯托夫冰峡湾,这里是东海岸冰川产量最多的地方。途中,我们当然要在这些充满冰川的难以横越的水域中停留一段时间。 在柯基(Køge)湾我们会看到奇异的冰山和特有的自然景观,这会使我们再一次想起南极洲。柯基(Køge)湾的北面坐落着勒岛和丹纳布罗格岛。1888年,就是在这片区域,南森开始横渡内陆冰川,但在那之前,有一个月的时间,南森和他的队员们在布满冰川的水域中向南漂流了475公里,然后又努力转头向北,沿着海岸线航行,最后取得了巨大成就。 在观赏过柯基(Køge)湾之后,我们将来到一个有诸多小山的区域,有少量居民居住于此。冰川覆盖的塞尔米利克峡湾以南,坐落着少量的完全与世隔绝的埃索托克(Isortoq)居住点,只居住有约100名居民。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第十一天 塔斯拉克(Tasiilaq)和居住点参观

    清晨时分,我们将围绕艾玛萨里克(Ammassalik)岛航行并行至国王斯卡港,那里有着几乎与机翼同高的1003米高波尔海姆山。呈现在我们面前的将是东格陵兰的最大城镇,艾玛萨里克(Ammassalik),自1992年起城镇被改称为塔斯拉克(Tasiilaq)。在塔斯拉克(Tasiilaq)约有1900居民,尽管在一年中的大部分时间,该城镇与轮船运输隔绝,但那里的政治却高度集中,且居民可以获得良好的教育和健康服务。 1894年,即在古斯塔夫•霍尔姆木架蒙皮船探险后的十年,艾玛萨里克(Ammassalik)被建为殖民地。城镇原本坐落的位置再也没有固定居民,但之所以选择这里是因为这里是天然港口,而且选择这里做殖民的的决定是在最后一分钟才做出的。当古斯塔夫•霍尔姆清点该地区人口时,当时的人口总数为413,但当殖民地建立之后,该数字降为247,如果没有建立殖民地,这些人可能已经死去或者去往南格陵兰了。 我们将游览旧泥炭小屋式的美丽博物馆,在该博物馆和及游客咨询处,您将有机会购买到格陵兰的最好手工艺品。 到塔斯拉克(Tasiilaq)的航班发自库卢苏克,那里是库卢苏克岛的南端小型居住点。它靠近机场,且几乎每天都有发至冰岛的航班起飞,库卢苏克因此成为了游客们在格陵兰游览最多的居住点之一。然而,这并没有过分打扰到当地居民。这里居民的生活还如往日一样,除了骨头和手工艺品制作外,狩猎海豹、北极熊和鸟类仍然是这里经济状况的重要组成部分。从村庄步行到库卢苏克机场,需要40分钟的时间,机场是在1958年由美国人建立的,与“布鲁依(Bluie)西部”机场跑道归同一系列。除其他责任之外,该机场及建在那里的基地还控制着岛上东海岸的大型DYE雷达站。 下午早些时分,我们将到港口登船并向北航行一段距离,到达塞米利克(Sermilik)海峡,那里坐落着格陵兰东海岸最为多产的两座冰川,赫尔黑姆(Helheim)和米德加德(Midgard)冰川。如果我们能够进入海峡,我们无法保证进入海峡后会继续航行多远距离,因为这完全要视冰情而定。然而无论如何,我们都期待着冰川和冰山构成的壮观景色。我们还将尝试到达峡湾中的特尼特奇拉克(Tiniteqilaq)村,在那里我们将会体验格陵兰的最小居住点的良好生活条件。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第十二天 丹麦海峡向冰岛进发

    我们将降半旗而后再将旗帜升起,向格陵兰的“背面”图努(Tunu)告别,开始我们旅程中新的一段远途航行,驶向丹麦海峡。起初的几海里景观以巨大的冰山为主,这些冰山是由极地洋流从北方的多产冰川处向南带到这里来的。此后,虽然不一定会看得到,但我们必然会仔细寻找鲸的踪影;它们把丹麦海峡当做了游乐场。蓝鲸、长须鲸、小须鲸以及座头鲸都可能结伴而行。此外,我们还将停船几小时,以回味经历的美景同时享用船上厨房烹制的美味食物。 我们会沿着冰岛西海岸航行,且在沿北海岸前往阿库瑞依(Akureyri)的途中,将看到西峡湾的高山深峡美景。西峡湾是冰岛的最西端居民点,实际上它也是欧洲的最西端。同时那里还是冰岛最古老的地质构造,因为这里源于1200-1500万年前,那时格陵兰和欧洲板块正逐渐分离开来。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第十三天 丹麦海峡向冰岛进发

    我们将降半旗而后再将旗帜升起,向格陵兰的“背面”图努(Tunu)告别,开始我们旅程中新的一段远途航行,驶向丹麦海峡。起初的几海里景观以巨大的冰山为主,这些冰山是由极地洋流从北方的多产冰川处向南带到这里来的。此后,虽然不一定会看得到,但我们必然会仔细寻找鲸的踪影;它们把丹麦海峡当做了游乐场。蓝鲸、长须鲸、小须鲸以及座头鲸都可能结伴而行。此外,我们还将停船几小时,以回味经历的美景同时享用船上厨房烹制的美味食物。 我们会沿着冰岛西海岸航行,且在沿北海岸前往阿库瑞依(Akureyri)的途中,将看到西峡湾的高山深峡美景。西峡湾是冰岛的最西端居民点,实际上它也是欧洲的最西端。同时那里还是冰岛最古老的地质构造,因为这里源于1200-1500万年前,那时格陵兰和欧洲板块正逐渐分离开来。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:豪华游轮

  • 第十四天 到达阿库雷里并返程

    早餐过后,与我们的船只告别,并乘坐汽车去机场,然后飞回我们哥本哈根的家。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:哥本哈根

  • 第十五天 瑞典一日游,晚上乘北欧航空公司航班直飞北京

    上午我们驱车跨过厄勒海峡大桥(Oresund Bridge),这是连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默的一条交通线,是全球第十大桥,全长16公里,由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。它是目前世界上最宽敞的海底隧道,也是是目前世界上承重最大的斜拉索桥。马尔默是瑞典的第三大城市,位于斯科讷省的最南部。人口约30万。马尔默为斯堪的纳维亚最古老和最工业化的城市之一,也是中国唐山的友好城市。我们将参观马尔默城堡。这座城堡建于六百年前的丹麦国王埃里克七世时期,后来有很多其它的防御工事陆续建造起来,使马尔默成为瑞典防御最牢固的城市,不过这些工事里只有马尔默城堡保留了下来。然后我们会参观马尔默步行街。马尔默是最让人向往的购物城市之一。任何购物地点均可以徒步轻松到达。马尔默拥有大量令人流连忘返的商店、服装店、商场和诱人的购物中心,其中多数在步行街,购物者不必担心难闻的汽车尾气。目前,瑞典克朗相较于欧元有所贬值,所以正是购物者去瑞典购物的最佳时机。随后我们将回到哥本哈根搭乘晚上9点的直飞航班回国。

    早餐:包含  午餐:包含  晚餐:包含  住宿:飞机

  • 第十六天 北京

    我们将于中午时分到达北京,结束奇妙的格陵兰及冰岛游轮之旅。

    早餐:自理  午餐:自理  晚餐:自理  住宿:

出行所需资料

护照:
1.有效期在6个月以上的因私护照(自回国之日开始算,为6个月以上),必须至少有两张空白页
2.请在护照最后一页签名,中文姓名
3.持换发护照者,需同时提供所有旧护照原件(如旧护照丢失,需要当地派出所开出的证明原件)
照片:
1.白底彩色近照(近半年之内的)4张, 照片尺寸要求35×45mm(注:照片的头顶-下巴的尺寸上下35mm,左右25mm)
2.请在照片背面用铅笔写上自己的姓名
身份证:
1.如果是旧版身份证请用A4纸复印
2.如果是新版身份证请用A4纸复印正反两面
户口本原件+复印件:
1.全家户口本原件+复印件(请用A4纸复印),如夫妻不在同一户口本上,并需提供配偶的完整户口本原件+复印件,且需提供结婚证复印件
2.请清晰的复印包含户口本首页、户主页、本人页、配偶页、子女页,不可缺页或断页。
注意:如果是集体户口,请提供集体户口本户主首页及本人信息页原件+复印件
结婚证:已婚的需提供结婚证复印件,如丢失,请提供结婚证明(派出所或街道开具)
资产证明:
最近3-6个月的银行对账单原件,无需存款证明
1.如是提供配偶财产,而户口本又无法体现其夫妻关系的,需提供结婚证的复印件
2.必须提供最近3-6个月的银行对账单原件(含能显示工资信息的),交易记录一定要打印到送签当月为止,要求对账单上体现申请人的姓名,加盖银行业务用章。余额不低于壹万元人民币/人。
3.辅助资产:房产证、机动车行驶证、股票交割单、基金等一切可以证明申请人经济情况的材料、文件的复印件(请尽可能多的提供这方面材料,有利于提高签证率)
在职证明:
1.使用公司正规抬头纸打印, 内容全部为英文,并加盖公司红章
2.在职证明内容需包括:申请人姓名、出生日期、护照号、职位、收入、工作年限、准假证明;单位名称、地址、传真、联系电话;以及负责人姓名和职务并请负责人签字
3.后附样本供参考
营业执照或组织机构代码证:
1.所在单位为企业单位的申请者,请提供营业执照副本的清晰复印件,用A4纸复印,有年检记录,并在复印件上加盖单位公章
2.所在单位为事业单位的申请者,请提供组织机构代码证的清晰复印件,用A4纸复印,有年检记录,并在复印件上加盖单位公章
个人资料表后附,请完整并准确填写
暂住证:提供至少半年前办理的,且仍在有效期之内的暂住证复印件
签证表签字:签证申请表需由申请者本人签名,未成年人需由其父母任意一方签名。不需填写其他项目。注:签字页必须为原件,不得提供复印件或传真件。(请在申请表37项和最后一页处签字)

航班参考

航空公司:

航班号码 出发城市 抵达城市 出发时间 抵达时间 机型 备注

费用说明

费用包含:

北京到哥本哈根的往返机票(北欧航空)
哥本哈根到康格鲁斯瓦克和阿库雷里回哥本哈根航班
港口博物馆参观以及努克城市观光。
机场往返接送和机场码头往返接送以及行程里哥本哈根和瑞典游览观光
机场建设税,燃油附加税,游轮燃油税等相关税费
Corinthian II 号豪华游轮全天食宿
船上所有用餐包括早餐、午餐、下午茶/咖啡和晚餐。
船上举行船长“欢迎酒会”和“答谢酒会”(饮用香槟酒和非酒饮料)
免费的咖啡和茶水
康克鲁斯瓦格镇游览
提供一名说英语的当地的探险负责人
登船后的说明会
在戈德港/凯凯塔苏瓦克,到格陵兰岛当地居民家中品尝“Kaffemik”(咖啡奶)
当地城镇和定居点的徒步观光
我们的探险队定期进行正式和非正式的专题讲座
Corinthian II 号豪华游轮服务人员的小费
丹麦签证费用

费用不含:

政府规定的入境税和出境税,除非“包括的服务”中另有规定 -岸上所有的用餐,除非已经包括在岸上观光费用内;行李、取消行程和旅游医疗等方面的保险;超重行李费;洗衣费、酒吧消费、饮料和其他个人消费;通讯费;甲方代表(领队)的工资;如出现单人间,需要补交单房差;在条件允许的情况下开展的两个自费项目:在库洛奇(Qooroq)冰峡湾乘船巡游及冰峡湾上空的直升机观光。如感兴趣需要最少在出发前30天预订;以及行程里未列的其他项目。

其他

我们保留更改旅行线路的权利。我们会坚持遵循预先的旅行计划,但由于(景点)开放时间、天气和其他因素的影响,也可能会适当更改行程安排。但由于当地的地理、自然环境和生活方式可能和我们所熟悉的环境截然不同,也就是说,一些不可抗力因素可能会随时发生,导致行程延迟、取消或者变更。因此,我们希望基于导游和游客们的建议或者意见,合理调整和完善我们的旅行计划。这也意味着报团之后,可能会发生行程改变的情况。在出发之前,每位游客会收到一封最新确定的行程安排通知。
凭借旅行经验,到格陵兰岛旅行时,由于天气和基础设施的原因而改变行程的情况十分常见。由于上述原因导致计划发生改变或者计划拖延的(时长在 24 小时之内),我们不予赔偿。

提示

1、详情请咨询:4007006618
2、以上报价不含临时上涨的机票燃油税、临时上涨的旺季房费等,如遇以上情况,请以电话咨询为准
3、具体景点的游览顺序,以当地导游安排为准
4、本网站中,如有与《旅游法》强制性规定不符合的内容,完全按照《旅游法》的规定执行。

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